Chaussures par temps froid pour les coureurs
Il y a de nombreux cyclistes qui, malgré le temps plus frais en automne et en hiver, préfèrent porter une chaussure de cyclisme plutôt qu'une botte. Cependant, ils souhaitent une protection, une durabilité et une robustesse supplémentaires lors de leurs sorties. Heureusement, nous avons conçu nos CXZ et MXZ 176 pour remplir ce rôle et prendre soin de vos pieds pendant les mois plus froids de l'automne et de l'hiver. Le simple fait est que vous pouvez toujours avoir les pieds au chaud en cyclisme en hiver, sans porter de botte. Il vous suffit d'avoir Lake à vos côtés.
Les Lake MXZ et CXZ 176 sont spécifiquement conçues pour rassembler notre vaste savoir-faire et expérience, afin de vous offrir la meilleure chaussure de cyclisme possible lorsque les températures baissent. C'est une chaussure de cyclisme technique, avec tout axé sur votre chaleur, confort et performance. Laissez-nous vous expliquer comment nous y parvenons.
Les détails techniques
Elle possède une tige en microfibre Clarino et en maille et présente notre ajustement Lake, avec une microfibre durable et une fermeture BOA® confortable et sécurisée. La partie avant, de l'orteil au milieu du pied, est dotée d'une fine couche d'isolation Thinsulate, pour vous offrir une barrière confortable et isolante pour une chaleur accrue et une résistance au vent froid. Nous ne pouvons pas arrêter ces vents froids de souffler en automne et en hiver, mais nous pouvons réduire leur effet néfaste sur vos pieds en vous isolant des éléments.
C'est une chaussure de cyclisme conçue pour les cyclistes qui souhaitent toujours performer au maximum par temps plus frais, c'est pourquoi nous avons utilisé notre forme Sport, pour aider avec la cadence élevée et les longues durées de trajet qui caractérisent particulièrement le cyclisme sur route. Nous savons que vous avez besoin d'un excellent contrôle du pied à tout moment, pour éviter les points chauds et les engourdissements. Avec un ajustement beaucoup plus serré que nos formes tout-terrain, notre forme Sport berce le pied en toute sécurité pour éviter tout mouvement indésirable, créant une efficacité accrue et un mouvement vers l'avant plus rapide. Cette forme présente également une boîte à orteils précisément ajustée, une voûte plantaire haute et une largeur moyenne au niveau de la plante, garantissant que lorsque vous roulez sur les routes et sentiers d'automne et d'hiver, vos pieds restent fermes et confortables.
Place à la musique de la semelle
Ici chez Lake, nous sommes fiers de nous assurer que nos modèles se complètent, de sorte que si un CXZ 176 vous va parfaitement, le modèle MXZ correspondant le fera aussi. La différence réside dans la semelle que nous utilisons sur chaque modèle, avec la version cyclisme sur route ayant notre semelle extérieure en nylon injecté de fibre de verre Lake, pour une rigidité accrue et un transfert de puissance, tandis que le MXZ 176 tout-terrain a notre semelle Hypergrip Enduro avec inserts antidérapants Ice Lock, vous offrant de l'adhérence sur ces pédales plates et sur le terrain meuble, avec plus de flexibilité pour le portage du vélo également.
Le système de fermeture est un BOA® Fit System L6 avec sangle de puissance à l'avant-pied. Le cadran L6 offre un ajustement précis et micro-ajustable, une protection maximale contre les impacts et une durabilité, enveloppant vos pieds comme une seconde peau dans notre confort légendaire et ultra-sécurisé Lake. Lorsque vous ajoutez une semelle intérieure personnalisée ou notre semelle intérieure d'hiver Lake, les avantages s'améliorent encore plus. Nous écrirons sur les avantages des bonnes semelles intérieures dans notre prochain blog.
Enfin, bien que nous ne puissions pas garantir le temps cet automne et cet hiver, avec nos dernières chaussures de cyclisme d'hiver CXZ et MXZ 176, nous pouvons au moins garantir que vous serez prêt pour toute aventure, lorsque vous ressentirez le besoin de vitesse sur 2 roues – car Lake vous couvre !
CXZ 176$199.99 |
MXZ 176$199.99 |
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Chaussures Lake Cycling à Rouleur Live 2023
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