For use with winter-weight socks, we recommend ordering 1-1.5 sizes up from your usual Lake Cycling shoe size. Please contact us with any questions before checking out.
MXZ400 SOLDES
For use with winter-weight socks, we recommend ordering 1–1.5 sizes up from your usual Lake Cycling shoe size.
S'associe bien avec
MXZ400 SOLDES
Spécifications
Description
Avec une isolation doublée et un last d'hiver spécifique au cyclisme, le MXZ400 établit la nouvelle norme pour les chaussures de cyclisme par temps extrêmement froid.
Suggestion de taille : Pour une utilisation avec des chaussettes d'hiver, nous recommandons de commander 1 à 1,5 tailles au-dessus de votre taille habituelle de chaussures Lake Cycling.
Last
Winter Extreme – Ce last présente notre plus grande et plus haute boîte à orteils pour une isolation ultime dans des conditions hivernales extrêmes. Le last Winter Extreme permet au pied de maintenir une circulation adéquate même lorsque des chaussettes plus épaisses sont portées. Ce qui est unique à propos de notre last, c'est la forme spécifique au cyclisme du talon, du cou-de-pied et de la voûte plantaire qui maintient un ajustement conforme approprié pour garder votre pied bien en place pendant que vous roulez ou marchez sans avoir besoin de serrer excessivement. Notre last Winter Extreme continue de progresser vers le confort et la chaleur pour les chaussures de cyclisme d'hiver.
Semelle extérieure
Caoutchouc classé Sub Zero, inserts antidérapants. Large plateforme en caoutchouc conçue spécifiquement pour les conditions glissantes.
Upper
Isolation doublée (400g 3M Thinsulate) et construit sur un last d'hiver spécifique au cyclisme, cuir résistant à l'abrasion Pittards WR100 & Helcor, membrane imperméable.
Fermeture
Système BOA® Fit avec deux cadrans IP1 et rabat en cuir réfléchissant avec libération rapide Click-Fit pour une entrée et une sortie faciles.
Indice de température
-20°C à 0°C
Résistance à l'eau
Les parties supérieures sont traitées avec un revêtement déperlant durable (DWR) qui s'usera avec le temps. Nous recommandons de réappliquer un spray DWR 1 à 2 fois par an pour les cyclistes modérés et tous les 2 à 3 trajets humides pour les cyclistes quotidiens.
Forme
Semelle extérieure
Doublure
Fermeture
Temperature Rating
Water Resistance
L'histoire derrière les chaussures Lake Cycling
Ce qui a commencé comme une solution audacieuse aux chaussures de cyclisme inconfortables est devenu un héritage d'innovation et d'ajustement. Notre histoire est celle de l'artisanat, de la résolution de problèmes et d'une quête incessante de meilleures chaussures pour chaque cycliste. Construites à partir des meilleurs matériaux et façonnées par des décennies d'expérience, chaque paire reflète notre passion pour le cyclisme.
Questions les plus posées
Dois-je prendre une taille au-dessus pour des chaussettes épaisses ?
Nous suggérons de prendre une demi-taille au-dessus si vous prévoyez de porter des chaussettes épaisses en laine. Notre Winter Last offre également un volume supplémentaire dans la boîte à orteils pour plus de chaleur.
Les fermetures sont-elles faciles à utiliser avec des gants ?
Oui. De nombreuses chaussures d'hiver utilisent des cadrans BOA® surdimensionnés ou des languettes faciles à ajuster sans retirer vos gants.
Avec quels systèmes de cales sont-ils compatibles ?
Les chaussures d'hiver suivent les mêmes motifs de cales que nos autres modèles—soit 3 boulons (route) ou 2 boulons (VTT)—selon le modèle.
Ces chaussures sont-elles isolées et imperméables ?
Nos modèles d'hiver sont conçus avec différents niveaux d'isolation thermique adaptés à des conditions d'utilisation spécifiques, emprisonnant efficacement la chaleur du pied tout en bloquant l'air froid. Certains modèles sont dotés de membranes imperméables avec coutures scellées, offrant une couche de protection supplémentaire pour garder vos pieds au chaud et au sec. Bien que les modèles avec construction à membrane à coutures scellées offrent une excellente résistance à l'eau, ils peuvent ne pas être totalement étanches dans des conditions extrêmement humides ou 100% immergées.
Sont-ils suffisamment durables pour des conditions extrêmes ?
Absolument. Nos chaussures d'hiver sont conçues pour résister aux environnements de conduite hivernale froids, humides et abrasifs.
Puis-je les utiliser pour le vélo sur neige ou fat bike ?
Oui. Ils sont idéaux pour rouler dans la neige et faire du fat biking, avec des semelles qui offrent de l'adhérence et des tiges qui protègent contre les éléments.
Proposez-vous des modèles d'hiver pour la route et le VTT ?
Oui. Nous proposons des chaussures d'hiver pour les systèmes de pédales route à 3 boulons et tout-terrain à 2 boulons—vous pouvez donc rouler en hiver quel que soit votre équipement.