Bienvenue dans le plus ancien magasin de vélos du monde
En 1860, le forgeron local, Tom Pearson, a pensé qu'il utiliserait ses compétences en travail des métaux pour aider à réparer les nombreux nouveaux vélos qui apparaissaient à Sutton, dans le sud-est de l'Angleterre. Ses locaux étaient idéalement situés pour le commerce de passage en route de Londres vers la côte sud, et les compétences de Tom en métallurgie se sont rapidement révélées inestimables pour un mode de transport de plus en plus populaire : le vélo. Aujourd'hui, plus de 165 ans plus tard, la famille Pearson gère toujours leur magasin familial, Forge 1860 ; et, au lieu de ferrer des chevaux en tant que forgerons, ils aident maintenant à chausser les cyclistes, en tant que l'un de nos plus anciens partenaires de vente au détail Lake au Royaume-Uni...
Depuis leur studio de cycle fit ultramoderne et leur centre de vente au détail situé au centre de Sheen, près de Richmond Park et des Surrey Hills ; Guy, Nas et l'équipe sont occupés à travailler en étroite collaboration avec la communauté cycliste dynamique de Londres et du sud-est, et à bâtir une réputation inégalée dans le monde du cyclisme. Leur base de données de bike-fitting seule compte plus de 3000 profils de cyclistes, permettant à cette équipe de spécialistes détaillés d'apporter une richesse d'expertise et de connaissances à tous les cyclistes cherchant à obtenir leur propre vélo et accessoires de cyclisme parfaitement ajustés.

Créer le vélo qui s'adapte à la personne
Ce n'est pas seulement l'ajustement du vélo à la personne où Forge 1860 et l'équipe excellent. La famille est réputée pour créer certains des meilleurs vélos faits à la main au Royaume-Uni, en utilisant les connaissances acquises au fil des générations d'interactions avec les cyclistes, pour produire des vélos orientés performance qui portent les cyclistes avec un badge de distinction. En parlant avec Nas, qui a une connaissance encyclopédique des problèmes des cyclistes grâce à ses années d'ajustement de vélos pour tant de cyclistes, il me raconte comment lui et Guy ont récemment travaillé ensemble, en utilisant leur base de données d'informations détaillées provenant des milliers d'ajustements de vélos pour rechercher et créer le modèle actuel de vélo de performance Pearson Forge – un vélo de route qui se distingue dans n'importe quel peloton à travers le monde du cyclisme, comme une œuvre d'innovation et d'excellence en ingénierie.
En utilisant les mêmes compétences analytiques qui définissent à la fois Guy et Nas, le processus a commencé par l'examen de la richesse des données collectées sur l'ajustement des vélos. Ils voulaient créer un véritable vélo de course léger, mais un qui offrait une bonne conduite pour tout le monde ; un vélo qui pourrait soutenir le cycliste lors d'une poursuite rapide et dynamique de 2 heures à travers les collines, et lors d'une épopée d'endurance d'une journée entière. Pour atteindre cet objectif, ils ont subverti les définitions habituelles de conception de cadre, en ingénierie inverse du modèle Forge afin qu'il soutienne les besoins qu'ils avaient identifiés chez les cyclistes maintes et maintes fois – et c'est cette attention aux détails qui a permis à l'équipe de Forge 1860 de bien se porter depuis... eh bien, 1860 ! Plus longtemps que tout autre magasin de vélos dans le monde – vérifiez simplement le Livre Guinness des Records.

Des vélos aux ajustements de vélos et tout ce qui concerne le cyclisme
Trop souvent, les cyclistes achètent le mauvais vélo ou les mauvaises chaussures de cyclisme – souvent en ligne et auprès de marques bien connues – pour découvrir que ni le vélo ni les chaussures de cyclisme ne leur conviennent correctement. Comme le dit Guy lors de notre conversation, les chaussures conçues pour la forme de pied méditerranéenne petite limiteront évidemment les cyclistes d'ailleurs. Cependant, lorsque les cyclistes voient les nombreuses offres en ligne, ils ont tendance à s'y précipiter, pour souffrir ensuite de douleurs et d'inconfort qui peuvent entraîner des problèmes de santé. Heureusement, les plus sages réalisent finalement leur erreur et cherchent de l'aide auprès de Guy, Nas et de l'équipe de Forge 1860. Le processus d'ajustement de vélo chez Forge 1860 est simple mais efficace, et il a évolué au fil des ans – cela s'appelle la communication, et cela commence par s'asseoir avec le cycliste et simplement parler avec lui, l'écouter, puis créer un plan qui est construit autour du cycliste, en amenant le vélo à lui et non l'inverse. En termes d'ajustement crucial des chaussures, ils mesurent et regardent comment le cycliste active son action de pédalage, puis disent au cycliste quelle chaussure convient à ses besoins individuels, acceptant qu'il n'y ait pas de chaussure de cyclisme parfaite, tout en comprenant par expérience que Lake a une gamme de chaussures de cyclisme très variée. Selon les propres mots de Guy, il y a une chaussure de cyclisme Lake pour s'adapter aux pieds de la plupart des cyclistes.

Trouver l'ajustement parfait
C'est ironique, dit Guy, que trop de gens ne connaissent pas la véritable taille de leurs pieds et ne les ont pas mesurés depuis de nombreuses années – si jamais. Ils ont lutté pendant de nombreuses années dans des chaussures de cyclisme avec la position de la cale trop en avant, et le moule de la chaussure lui-même étant trop étroit dans de nombreux cas. Heureusement, comme me le disent à la fois Guy et Nas, Lake a les options de cale placées plus en arrière, correspondant aux actions de pédalage des cyclistes, et les chaussures ont généralement un avant-pied profilé pour permettre à la chaussure et au pied de s'asseoir plus à plat. Dans leur travail approfondi avec les cyclistes – où Nas dit qu'il a regardé plus de pieds qu'un podologue - lors des milliers de sessions d'ajustement de vélos effectuées, il est plus facile de rendre un cycliste confortable et de lui donner la bonne action de pédalage dans les chaussures de cyclisme Lake – et, cela venant du plus ancien magasin de vélos du monde ; eh bien, c'est quelque chose dont nous sommes extrêmement fiers.
Même lorsque le client revient à Forge 1860 pour récupérer son vélo personnalisé nouvellement construit, il ne lui est pas simplement remis. Nas continue de me parler du processus de remise, qui comprend l'analyse de confirmation de l'ajustement au vélo et aux chaussures de cyclisme, avant que le nouveau cycliste ne soit libéré dans le pays des rêves cyclistes, à bord d'un vélo Pearson et avec des chaussures de cyclisme Lake enveloppant leurs pieds dans cet équilibre parfait entre confort et performance.
Il est juste de dire que ce centre d'excellence cycliste, niché discrètement dans les Surrey Hills, a évolué en un centre communautaire et un lieu de rencontre pour les cyclistes – et cela sans compter les cyclistes qui voyagent de tout le Royaume-Uni pour bénéficier de la réputation, de l'expertise et du professionnalisme de Forge. Ils ont récemment travaillé avec 100 cyclistes de l'école locale pour les initier à l'ajustement de vélo et à tout ce qui est proposé dans ce studio ultramoderne. Ils travaillent en étroite collaboration avec les clubs de cyclisme locaux et les cyclistes d'élite, devenant un phare de connaissances dans cette région cycliste renommée.

Les chaussures de cyclisme Lake préférées
En ce qui concerne les chaussures de cyclisme qui semblent être le choix le plus courant pour les cyclistes chez Forge 1860, il y a une affection pour la classique Lake CX238. En parlant avec Guy, il me raconte comment elle offre aux cyclistes un ajustement plus large et l'option pour des ajustements de largeur différents aussi – y compris, comme le dit Nas, des chaussures de tailles différentes où les pieds ont des longueurs et des formes différentes. C'est aussi une chaussure de cyclisme élégante, populaire pour les cyclistes sur route et le nombre croissant de cyclistes de gravel, cherchant cet équilibre entre confort, performance et style. Et, pour les nouveaux venus dans le cyclisme, Nas me dit que la Lake CX177 est un choix populaire de chaussure de cyclisme, bien profilée et ayant beaucoup à offrir au cycliste de loisir.
Selon les mots de Guy et Nas, il y a une énorme différence entre les pieds des cyclistes, comment ils roulent et comment leur corps fonctionne sur un vélo. La famille Pearson et l'équipe de Forge 1860 collectent ces informations depuis 1860, et continuent de le faire, en tant que l'un des magasins de vélos et studios d'ajustement de vélos les plus respectés au Royaume-Uni et au-delà.

Les cyclistes travaillant avec les cyclistes apportent toujours quelque chose de plus à la fête
Parler avec Guy et Nas est l'un de ces moments où vous voulez juste que le temps continue et vous laisse avec un souvenir durable, rempli d'un nouvel enthousiasme pour le cyclisme, basé sur le fait de rouler sur des vélos qui vous conviennent correctement et des chaussures de cyclisme qui se sentent comme une seconde peau. Leur connaissance et leur expérience viennent non seulement de l'équipement de tant de cyclistes, mais aussi de leur propre cyclisme. Guy me raconte comment il roule jusqu'à 4 fois par semaine ; avec sa sortie préférée étant la sortie sociale du jeudi matin de Hampton Court Palace à Windsor où le café et les brioches à la cannelle sont pris au célèbre Cinnamon Cafe, avant le retour rempli de carnage à la maison !
Pour Nas, il se souvient de sorties depuis Nice en France comme l'une de ses préférées, se dirigeant vers la frontière italienne, avant de revenir pour gravir le célèbre Col d'Èze et redescendre à grande vitesse vers Nice.
Ce qui est certain en parlant avec Guy et Nas, c'est qu'ils vivent et respirent le cyclisme et partagent une passion pour l'excellence dans tout ce qu'ils font. Le long de cette longue route de 1860 à 2025, l'équipe Pearson a développé non seulement le plus ancien magasin de vélos du monde ; ils ont également créé quelque chose que vous ne pouvez pas mesurer – des milliers de cyclistes heureux avec des pieds heureux. Oui, ils ont peut-être commencé par ferrer des chevaux, mais ils sont maintenant l'un des studios d'ajustement de chaussures de cyclisme les plus respectés au Royaume-Uni et un membre apprécié de la famille des chaussures de cyclisme Lake.
Rouler pour le plaisir, pas pour les kilomètres
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